Автономные авто: Toyota нашла проблему, о которой никто не подумал

Toyota исследует вопросы безопасности, связанные с автономным вождением, и уже нашла новую проблему. О ней сообщил Джейсон Халлман, главный инженер по безопасности и отказоустойчивости Toyota Motor Engineering & Manufacturing.

Он отмечает, что на протяжении десятилетий автопроизводители изучали, что происходит с пассажирами в салоне автомобиля, попавшего в аварию. До сих пор типы травм зависят от различных моделей и сценария аварий, которые изучают при помощи манекенов с закрепленными на них датчиками. Между тем, инженеры еще не предусмотрели, как именно будут отброшены пассажиры в автономном автомобиле, если он попадет в аварию, поскольку футуристические концепты показывают, что люди будут сидеть на мягких диванчиках по периметру салона и заниматься своими делами: смотреть телевизор, беседовать и даже спать. Вопрос имеет важное значение, поскольку от автопроизводителей потребуется разработать дополнительные технологии безопасности для защиты пассажиров автономных авто.


Для того, чтобы предложить новые функции безопасности, мы должны понимать, какие новые положения тела пассажиров могут появиться в автомобиле, оснащенном автономной системой», - сообщил Джейсон Халлман, - «все, что у нас есть сейчас, - это гипотеза о том, что, может быть, пассажиры будут сидеть по-другому, но мы не знаем, как именно».

Toyota провела исследование на 87 добровольцах в автономном автомобиле, который ездил по испытательномуу полигону в период с 2016 по 2017 год. В октябре компания опубликует полные данные на конференции Ассоциации по развитию автомобильной медицины. В автомобиле присутствовали пассажиры в возрасте от 18 до 65 лет. Они занимали места в салоне автомобиля, который совершал внезапные маневры. При этом датчики фиксировали, как двигаются тела пассажиров. Впрочем, результаты удивили специалистов. Исследователи не смогли найти закономерность движения. «Мы обнаружили большую вариативность. Мы не могли предсказать, где именно окажутся пассажиры», - отмечает Халлман, - «это заставило нас снова вернуться к чертежной доске». Будущие исследования будут изучать, какие изменения потребуют автономные авто. Возможно, это новая конструкция подушки безопасности или сидений, чтобы более надежно защищать пассажиров в момент аварии.

www.jcnews.ru