Toyota Sienna зарабатывает оценку Top Safety Pick+ в краш-тестах IIHS

Новое поколение минивэна смогло избавиться от проблем прежнего, выявленных в ходе фронтальных ударов с уменьшенной зоной перекрытия. Лучше стал головной свет, но остались некоторые вопросы к эффективности систем активной безопасности.

Американский институт страховой безопасности дорожного движения (IIHS) испытал Toyota Sienna образца 2021 модельного года по обновленной программе, предусматривающей фронтальный удар с уменьшенной зоной перекрытия со стороны пассажира. Оказалось, что Toyota сделала выводы и учла ошибки прошлого поколения, так и не сумевшего заработать высший балл в подобном испытании (с ударом со стороны водителя). Автомобиль получил максимальную оценку good, при этом отмечено, что заметного уменьшения жизненного пространства в салоне, как в случае с предыдущим поколением, не происходит, а риск травм низок.

Доработала Toyota и головной свет: прежнее поколение в версии 2020 года получило лишь посредственную оценку acceptable, как с галогеновыми, так и с ксеноновыми лампами. Для новой Sienna, в зависимости от комплектации, предлагают светодиодные фары с прожектором или рефлектором, и серьезных замечаний не вызвала работа ни тех, ни других.
Системы активной безопасности проявили себя неоднозначно. В большинстве случаев их работа вписывалась в нормативы. Исключением стал сценарий, при котором авто не смог замедлиться и остановится перед взрослым пешеходом, движущимся в том же направлении, что и автомобиль.

Несмотря на некоторые недочеты при выполнении отдельных сценариев, общий результат по итогам тестирования - Top Safety Pick+. Это максимальная оценка. Среди одноклассников ее пока имеет только Honda Odyssey 2021 года.

www.jcnews.ru