Prius останется флагманом линейки гибридов Toyota

Новое поколение ждут уже в наступающем году, и компания сделала несколько намеков на то, каким будет главный гибрид в ее модельном ряду.

Ни в одной из европейских стран, а также в Японии и США до 2030 не планируют запрещать продажи авто с ДВС, поэтому у следующего поколения Prius еще есть время побыть классическим гибридом. По данным издания Autocar, автомобиль будет построен на платформе GA-C (Corolla, CR-Z) с добавлением элементов электрической архитектуры bZ. Вместе эти составляющие образуют предназначенную для Европы платформу E3.
Как заявил директор по маркетингу и разработке продукта европейского подразделения Toyota Aндреа Карлуччи, Prius останется на передовой гибридных технологий Toyota, в которых компания видит реальную альтернативу батарейным электрокарам.

Первое поколение Prius вышло в 1997 году и каждые 6 лет компания выпускала новое поколение. Если традиция продолжится, то 2022 должен стать годом выхода пятого поколения.

Ожидается, что Prius получит те же технологии более эффективного использования никель-металлгидридных батарей, что и Aqua на домашнем рынке. Это будет касаться классической версии, а в отношении подключаемого варианта (PHEV) Toyota может продолжить использование литий-ионных батарей, как в нынешнем поколении. Развитие силовой установки называют эволюционным: она может сохранить в качестве основы 1,8-литровый ДВС.

Ранее появлялись сообщения, что к 2025 году у Prius может появиться водородный вариант, при этом речь будет идти не о топливных ячейках, а о ДВС, использующим водород в качестве топлива. Эта технология пока находится в стадии эксперимента, но Toyota уже демонстрировала образца ее применения, в т.ч. в автоспорте.

www.jcnews.ru